Yo'l sirti bilan aloqa qiladigan qism avtomobilni ishqalanish orqali haydash va tormozlash qobiliyatiga ega qiladi va yaxshi aşınma qarshilik, teshilish qarshilik, zarba qarshiligi, issiqlik tarqalishi va boshqa xususiyatlarga ega bo'lishi kerak.
Tana go'shti: shinalardagi qatlam qatlami, shinaning asosiy stressli qismi, zarbaga chidamli va haydash paytida yaxshi egiluvchan qarshilikka ega bo'lishi kerak.
Tasma qatlami: protektor va tana go'shti o'rtasidagi po'lat simli shnur tana go'shtini himoya qiladi, protektorning deformatsiyasini inhibe qiladi, taglikning erga ulanishini saqlaydi va aşınma qarshiligi va haydash barqarorligini yaxshilaydi.
Kanopiy qatlam: kamar qatlami ustidagi maxsus qatlam qatlami, shinalarni haydash paytida kamar qatlamining harakatiga to'sqinlik qiladi, yuqori tezlikda haydash paytida kamar qatlamining ajralishini oldini oladi va shinalar hajmining barqarorligini yuqori tezlikda saqlaydi.
Boncuk: rezina sim ma'lum bir shaklda (to'rt burchakli yoki olti burchakli shaklda) o'ralgan bo'lib, shinani mahkamlash uchun shinani jantga o'rnatish rolini o'ynaydi.
Uchburchak kauchuk tasma: boncukning tarqalishini oldini olish, boncuk ta'sirini sekinlashtirish, boncukni himoya qilish va shakllantirish paytida havo kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun shinalardagi po'lat simli halqadagi plomba moddasi.
Ichki qoplamalar: trubkasiz shinalarning havo o'tkazmasligini ta'minlaydigan qismlari, ichki trubka vazifasini bajaradigan maxsus kauchukdan qilingan.